初ブログは、メルセデスベンツ！
本日、ブログデビューしましたderionです。
ミニカーを通して実車にまつわるエトセトラを発信していければと
思っていますのでよろしくお願いします。
初めての記事を書くにあたって、かなり悩みました。
世界にはたくさんの素晴らしい自動車がありすぎて。
悩みに悩んで、決めたのはベンツ190E （写真はレースカー仕様です） です。
1985年日本発売となったこの車。当時「小ベンツ」と言われましたが
高級車のメルセデスベンツを少し背伸びをすれば買える、と希望をくれた
モデルではないでしょうか。
私は国産の車を買うのにも資金繰りに走り回ったりします。
悩んで、妄想して、現実との折り合いがついて契約するとき、嬉しさでハンコを握ってる手が小さく震えます。メルセデスベンツ購入してみたい・・・
少し脱線しました。
このメルセデスベンツ190Eという車
時代なのか、ラインナップはかなり豊富で
- 190E：直列4気筒2.0Lガソリンエンジン115ps
- 190E 2.3：直列4気筒2.3Lガソリンエンジン135ps
- 190E 2.3-16：直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジン、コスワースヘッド、DTM用のホモロゲーションモデル175ps
- 190E 2.5-16：直列4気筒DOHC16バルブガソリンエンジン、コスワースヘッド、DTM用の新ホモロゲーションモデル200ps
- 190E 2.6：直列6気筒SOHCガソリンエンジン165ps
- 190D 2.5：直列5気筒SOHCディーゼルエンジン90ps
- 190D 2.5ターボ：直列5気筒SOHCディーゼルターボエンジン125ps
- AMG 190E 2.0：直列4気筒SOHCエンジン141ps
- AMG 190E 3.2：直列6気筒SOHCエンジン234ps
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- 現代の自動車のモデルラインナップではこれほどのバリエーションは考えられない
- 多さです。ボディータイプもセダン以外にステーションワゴンもあったそうです。
素敵です。実に質実剛健。硬派。（勝手なイメージです）
メルセデスベンツ190E190E2.5-16エボリューション2は世界限定500台だったそうです。35年以上経った今、中古車価格は1000万円以上する、もしくはＡＳＫ「要相談」だそうです。
私はミニカーとプラモデルで我慢します。
こんな感じで本日は終了。
回を重ねるごとに、内容を深く、解りやすくしていきますので
これからもderionの妄想とブログにお付き合いください。
よろしくお願いします。
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