エンツォ・フェラーリ
こんばんは。
夏ですが蒸してます。カラッとした夏の暑さが恋しい。
今日は棚セレクションです。ホットウィールの１/１８サイズ。
もう２０年くらい前に購入したミニカーです。当時はトイザらスにはこんなミニカーたくさん置いていました。トイザらスさん、また置いてください！！
フェラーリ エンツォ・フェラーリの方がいいのでしょうか？？
イタリア！！
２００２年に創業５５周年を記念したモデル。創業者のエンツォ・フェラーリの名をそのままモデル名にするなんて大胆というか、なんというか・・・。
Ｆ４０、Ｆ５０といった節目の限定生産車（スペチアーレ）です。
当初はＦ５０の次のモデルなのでＦ６０となる予定だったそうです。
日本では２００２年４月２７日に東京現代美術館にて発表。
世界限定３９９台（当初の生産予定台数３４９台と追加生産５０台）
追加生産て！？４００台でよかったのでは?
デザインはピニンファリーナが担当。
日本人の奥山清行さんが手がけたそうです。
素晴らしい。海外で活躍されていて、世界の人が知っている赤い車のデザインを！
しかもその企業の節目の車の担当をされた。誇らしいです。
どこかのインタビュー記事にこのエンツォ・フェラーリのデザインのヒントは
《ガンダム》だったそうです。本当ですか？？？
６０００ｃｃⅤ型１２気筒６６０馬力 最高速は３５０キロ
形といい空飛びそうです。６速Ｆ１マチック、Ｆ１チームに供給していた
ブレンボ製ブレーキ、タイヤはブリジストンのポテンザを採用。ドアの下側にデカールがありました。
２００３年のオークションでは落札価格２億６０００万！！！！！！
ほんとはドアもあくんですが、何せ古いので開いたままにならない。
こんな感じでドアは開閉します。
カッコいい車です。
このサイズのミニカーはだいぶ処分したのですが、残ってるのをまた紹介したいと思います。
ではこの辺で。お疲れ様でした。
